由北京燃氣集團自主采購的首船進口液態天然氣日前在唐山LNG接收站碼頭完成卸料，儲存入罐。這也標志著位于這一接收站的北京市政府天然氣應急儲備設施正式運行。

　　據了解，此次抵達的LNG船載貨量約為6.8萬噸，容納的液態天然氣約15.2萬立方米。液態天然氣通過卸船管線將全部儲存于由市政府委托北京燃氣集團在唐山LNG接收站內建設的兩座LNG應急儲罐內。卸船完成后，兩座儲罐平均液位將達到15米，汽化后可提供約0.95億標準立方米天然氣儲量，為今年冬季首都天然氣供暖提供保障。

　　唐山LNG應急調峰保障工程是國家能源戰略重點項目，是北京市貫徹落實黨中央、國務院關于加快天然氣產供儲銷體系建設的具體實踐。北京燃氣集團相關負責人介紹，2018年，北京市政府出資，委托北京燃氣集團作為項目主體，在唐山曹妃甸建設天然氣應急儲備設施，建成兩座16萬立方米LNG儲罐。2020年12月23日，項目全部建設工作完成；2021年8月26日，項目正式投產。兩座儲罐的投入使用，將進一步增強京津冀地區特別是北京市的天然氣調峰供氣的保障能力，形成不少于日均3天用氣量的天然氣應急儲備能力。同時，該項目作為清潔環保的能源基礎設施，對持續優化區域能源結構，實現碳達峰、碳中和目標提供了堅實保障。

　　這兩座儲罐“滿罐”運行后，可確保每年采暖季前北京市天然氣應急儲備量不低于1.65億立方米，進一步保障首都冬季用氣需求，提高首都調峰保供能力和極端天氣應對能力，為京津冀協同發展注入強勁的清潔能源。

　　據了解，這兩座儲罐在建設過程中創新性地在國內首次采用立縫自動焊接技術，在節省人力的同時，大大提高了焊接水平的穩定性。同時采用數字化工程項目管理，在資源分配、進程管控、施工作業、費用撥付等方面，管理水平相較傳統方式有極大提升。

　　北京燃氣集團還將根據兩座儲罐的周轉能力、接船窗口期以及下游市場情況采購海外液態天然氣，唐山LNG接收站提供船舶接卸、儲罐運行、氣化外輸和槽車裝車等相關服務。按計劃，北京燃氣集團將于10月完成第二船液態天然氣資源的接卸，保障今年供暖季前實現“滿罐”儲備，做到“應儲盡儲”，確保首都今冬供氣平穩。

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責任編輯： 韓磊